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LOTUS EVIJA

Von diesem Fahrzeug werden nur 130 Exemplare hergestellt, eine Zahl, die als Hommage an den Projektcode des Autos gedacht ist: Typ 130.

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DAS LEISTUNGSSTÄRKSTE
SERIENFAHRZEUG, DAS JE GEBAUT WURDE

Der vollelektrische Evija ist das leistungsstärkste Fahrzeug, das jemals in Serie produziert wurde. Das durchdachte Porosity-Design führt den Luftstrom und sorgt für eine überragende Fahrdynamik und Straßenlage.

DIE NÄCHSTE GENERATION AUTOMOBILER HÖCHSTLEISTUNG IST DA.

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DIE ZUKUNFT FAHREN

Mit einer Leistung von 2011 PS* hat der Lotus Evija mehr Leistung an jedem Rad als jedes andere zuvor produzierte Lotus-Straßenfahrzeug.

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PS
1500 kW Leistung

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Nm
Drehmoment

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Sekunden
0–300 km/h

DYNAMISCH AUSGEFÜHRT

Beispiellose Leistung – ermöglicht durch Elektrizität. Jahre der Pionierarbeit, geschmiedet durch britische Ingenieurskunst. Der Lotus Evija wurde entwickelt „For the Drivers“.

KOHLEFASERDESIGN

Das Auffälligste am Lotus Evija ist sein Äußeres.
Aus jedem Blickwinkel wirkt die vollständig aus Kohlefaser
hergestellte Karosserie straff über die mechanischen Komponenten gespannt – wie ein Maßanzug.

PERFEKTE PROPORTIONEN

Die Formsprache ist eine perfekt austarierte Mischung aus fließenden Formen und klaren Linien. Das zeigt sich deutlich im sanften Schwung der Motorhaube, die trotz aller Sanftheit scharf durch die Luft schneidet. Der beeindruckende Venturi-Tunnel an den hinteren Seitenverkleidungen verleiht dem Evija eine wahrhaft atemberaubende Präsenz.

REVOLUTIONÄRE LADETECHNOLOGIE

Das Batteriepaket ist mittig direkt hinter den beiden Sitzen angebracht und versorgt vier leistungsstarke E-Motoren direkt mit Energie.

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km Reichweite
15 Runden auf dem Nürburgring

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Minuten Ladedauer
laden die Batterie zu 80 %

DER EVIJA VON INNEN

Das Interieur umschmeichelt mit der perfekten Balance aus
präziser Funktionalität eines Rennwagens und dem Komfort eines Straßenwagens.

BEDIENELEMENTE DER ZUKUNFT

VON DER F1™ INSPIRIERTES
LENKRAD

Ähnlich wie bei einem LMP- oder F1-Auto
ist der Außenkranz serienmäßig in Alcantara ausgeführt.
Leder ist als Option erhältlich. Die Tasten sind
auf intuitive Weise gruppiert. Sie steuern
Funktionen wie Telefon, Tempomat
und DRS.

UNGLAUBLICH LEICHT

Luxus ohne Kompromisse. Jedes überflüssige Detail wurde gestrichen, um ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.

VOLLSTÄNDIGE

KONTROLLE

Intelligente Schnittstellen schließen die Lücke zwischen Auto und Fahrer, mit ergonomischen Multitouch-Bedienelementen für Fahrer und Beifahrer.

BEDIENELEMENTE DER ZUKUNFT

FAHRERDISPLAY

Vor dem Lenkrad befindet sich ein hochmodernes digitales Display, das wichtige Informationen wie Modus, Batterieladung und Restreichweite für den Fahrer bereithält. Die Informationen erscheinen bei Bedarf auf Knopfdruck. Wenn sie nicht mehr benötigt werden, verschwinden sie langsam wieder.

Evija-Modellfamilie entdecken

Evija X
Das Chapman-Ethos im Zeitalter der Elektromobilität

Der Evija X wurde auf Basis des vollelektrischen Evija-Hypercars für einen Zweck entwickelt: die Rennstrecke. Das Ziel: Er sollte die Grenzen des weltweit leistungsstärksten EV-Antriebsstrangs überwinden. Mit 6:24,047 Minuten fuhr der Evija X kürzlich die drittschnellste Zeit auf der Nordschleife des Nürburgring ein. Damit hat er den Rekord für ein Fahrzeug mit Serienplattform aufgestellt.

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Evija Fittipaldi
Inspiriert von der Vergangenheit, mit dem Ziel, die Zukunft zu verbessern

Von diesem Sondermodell gibt es nur acht Exemplare. Es ist eine Hommage an Emerson Fittipaldi, ein Tribut an das wohl beste Gespann aus Fahrer und Auto, das jemals in der Formel 1 unterwegs war. Dieser Lotus ist nicht nur unser bisher fortschrittlichstes Modell, sondern er besticht auch durch einzigartige Designmerkmale und maßgeschneiderte Details. So schlägt er eine Brücke zwischen der Vergangenheit und der Zukunft der automobilen Innovation.

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Der Lotus Evija hat noch keine europäische Typzulassung. Die auf dieser Seite verwendeten Bilder zeigen ein Fahrzeug, das lediglich zu Werbezwecken verwendet wird. Die Bilder haben daher lediglich Beispielcharakter und es können keine Rechte daraus abgeleitet werden. Die Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die Reichweite weicht möglicherweise ab, wenn das Fahrzeug die europäische Typzulassung erhalten hat.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnehmen Sie bitte dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen", der kostenlos in allen Verkaufsstellen und bei der DAT – Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern (www.dat.det) erhältlich ist.

* Zielwerte – Die auf dieser Seite angegebenen Fahrzeugdaten sind Zielwerte, die auf Simulationen basieren. WLTP-Ergebnisse und CO2-Emissionsergebnisse folgen später. Einige der abgebildeten Modellmerkmale, Sonderausstattungen und Farben sind möglicherweise nicht oder nur in einer anderen Spezifikation erhältlich. Die Reichweite wurde nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt. Die in der Praxis mögliche Reichweite kann aufgrund von Fahrstil, Geschwindigkeit, Auslastung, Außentemperatur und topografischen Bedingungen abweichen. Die in der Praxis mögliche Ladezeit kann aufgrund äußerer Umstände wie dem Typ des Ladegeräts, dem Zustand der Batterie und der Temperatur variieren.